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《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘、胡夕姮 报道：7月24日，GE航空航天集团在上海临港新片区正式建成GE航空航天发动机现场支援服务快修（QuickTurn）厂。这家工厂是首家在华专业提供GE、CFM发动机快修的工厂，能为中国及亚洲地区客户提供GELEAP-1A/1B、CFM56-5B/7B等型号的发动机快修服务。

GE航空航天发动机现场支援服务快修厂开业典礼

GE和CFM发动机的维修，分为客户端的在翼与近翼、工厂快修、工厂大修三个级别。其中，快修工厂的服务内容，类似汽车4S店的升级版：能较之在翼、近翼服务更加深入，又能比大修更快速地为发动机客户提供维修保障，并且能根据客户要求，定制化地确定维修内容。

过去，GE航空航天发动机现场支援服务上海站点只能提供在客户端的在翼、近翼维修。对于需要进厂快修的发动机，必须送到国外站点修理，运输周期长。今后，这类维修在上海厂房内即可实现，满足了GE/CFM发动机在华快修业务的需求。

GE航空航天发动机现场支援服务快修厂位于上海市临港大飞机产业园，占地面积约6400平米。共设6条产线，可执行包括风扇、压气机、燃烧室、高压涡轮、低压涡轮等单元体的更换和维修。

“未来，我们客户的发动机可以留在国内进行快修。而快修的优势是，可为客户提供日常维护，避免故障问题‘积少成多’，形成大修，从而将发动机维修时间缩短最多至2/3，极大降低了客户的时间成本。得益于临港新片区的优惠政策，航空公司在这里维修发动机，还能享受发动机‘出境维修’政策红利，关税大幅度降低，减轻了客户的税费负担。”GE航空航天发动机现场支援服务上海站负责人王滔表示。

据悉，GE航空航天发动机现场支援服务上海快修厂使用了当前国际最高标准的厂房建设，因此能提供高质量的发动机存储服务，预计可同时存储约20台发动机。未来，其还将成为LEAP-1C即国产大飞机C919发动机的备用发动机库。

GE航空航天发动机现场支援服务快修厂开业典礼（GE供图）

GE航空航天发动机现场支援服务（GE Aerospace On Wing Support）提供在翼、近翼和快修服务，全球共设7个维修站点（美国辛辛那提、达拉斯，英国伦敦，阿联酋迪拜，卡塔尔多哈，韩国首尔，中国上海），每年为全球250多家客户提供超4500种快速维修解决方案，以及7/24快速飞机紧急停场支援服务。上海的维修站点，即通用电气发动机现场支援（上海）有限公司，是GE航空航天在华的全资子公司；此前，GE航空航天在全球的其他6处同类站点已经建成快修工厂，此次上海快修工厂的建立，也为GE的这一全球网络，完成了最后一块拼图。

“中国始终是GE全球最重要的战略市场之一，我们看好中国航空业的未来，看好中国售后维修服务市场的增长。”GE全球副总裁、GE航空航天大中华区总裁向伟明在7月24日的工厂开业仪式上表示，“我们通过真金白银的投资，彰显了对中国航空市场的信心，兑现了对客户售后维修服务的承诺，加强了本土化发动机维修能力。希望它的建成投产，能为客户提供更加全面、高质量的发动机维修服务，为中国民航事业的长足发展做好服务、提供动力。”（编辑：张薇，校对：孙文瑾，审核：程凌）

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